高速公路生活污水处理工程方案
前 言
针对此次工程的设计等工作,我公司成立了专项设计项目组,项目组在研究相关资料的基础上,依据高速公路服务区生活污水特点,依据相关标准同时结合我公司相关的工程经验,进行了详细的方案设计。
★根据同类水质数据,要求设计生活污水设备配置和土建配置,达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》GB/T 18920—2002及《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的冲厕、绿化和相关标准
★对该污水处理进行了各种工艺比较,确认采用成熟的生活污水处理工艺,该工艺具有:
①技术成熟可靠; ②处理效果好; ③经济合理; ④管理方便。
本方案污水处理站特点:
★污水处理站全部埋于地下,保证了冬季正常运行。同时地上可种植草坪,使污水处理站景观化。
★A2O前置M-D型一体化设备具有污泥减量功能,污泥处置周期加长,平均一年清掏一次即可。
★地下所有钢构装置可以自由组装,螺栓连接固定,可拆卸移动二次利用。 ★曝气系统采用回转式风机,降低噪音。
★污水处理站采用PLC自控系统,可现场和远程控制。
程设计基础
2.1设计水量
根据建设方要求:
污水水量:Q=10m3/d, Q=50m3/d,Q=100m3/d,Q=200m3/d。 (按每天24小时工作制计,按每年365工作日计。)
2.2污水水质
高速公路服务区设有公厕、商场、餐厅、停车(洗车)场、维修站和加油站,在提供便捷服务的同时,也是一个污水排放源。高速公路一般远离城市,其污水无法排入市政下水管网,如果污水不加处理任意排放,将会对公路沿线的环境质量、居民生活、人文景观价值产生*的负面影响。所以服务区必须建设污水处理设施。它排放的主要特点是直接性、随意性、分散性、无规律性。
本项目为新建项目,根据同行业的水质,设计进水水质见下表。